柴油铲运车的设计原则力求结构简单,总体布置紧凑。尽管采用了铸铁气缸盖和曲轴箱的箱体结构,但发动机的尺寸与重量都符合军用要求,零部件具有高度互换性,以减少战时零部件的后勤供应量。摇臂为钢锻件,与推杆接触的一端为短臂,其上有装调整螺钉的螺纹孔。长臂的下面与气阀压桥相接触,其接触部位经淬火,并磨成圆弧形。摇臂的支承孔内装有钢背铅青铜衬套。摇臂轴为钢制全加工件,只在摇臂衬套处淬火。摇臂和摇臂轴置于气缸盖上面的铝制摆臂箱内。通过采用较高压比的涡轮增压中冷技术、进气加热系统、高灵敏度的电子调速器和电子伺服控制装置以及新型混流式风扇等技术,提高功率和其他性能。
柴油机铲运车主要用于矿山井下,以铲装、运输爆中煤破后的松散物料为主。结构设计采用三维实体参数化建模及强度分析,确保了整车的强度。柴油机铲运车安全操作规程1、司机必须经过技术培训,熟悉本机的结构原理及性能,熟知有关的条例和规章制度,能检查及排除一般的故障,操作技术熟练。2、铲运车必须执行定人专定司机,严禁非专业司机人员驾驶作业。3、铲运车不准带病作业,各部件应保持清洁,不得有泄漏现象。4、严禁用铲运车运装易燃、易爆物品。5、停车时要按下停车制动;停在斜坡道上时,要用木楔等卡住轮胎。6、加油时不允许吸烟。7、给轮胎充气时,人应站在安全的地方。8、工具和工作场所应保持清洁。
柴油铲运车操作简单,使用范围广,是矿山井下铲运的很好选择。以上是山东铲运机厂家讲解的小知识,欢迎大家多多关注我们的网站!
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柴油铲运车使用时的注意事项
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